Selon les instructions préliminaires imposées de l’Office Fédéral de l’Aviation Civile, le prototype devait rester accrocher suspendu huit jours, afin de confirmer la bonne tenue des points de fixations. Nous avons donc cherché un endroit comprenant un palan et suffisamment de hauteur pour accrocher l’ensemble. Le test fut fait chez Albert Chabloz, dans ses ateliers pour poids-lourds. Puis la Coccinelle Montgolfière revient dans la carrosserie de Jacky Yersin.

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Plus le projet avançait plus la population Damounaise se sentait concernée et plus on recevait d'offres d'aides spontanées…